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Arena MRV: aumento dos custos da obra, dinheiro do shopping rendendo e inauguração em julho de 2022

Por Redação, 20/12/2019 às 20:53
atualizado em: 21/12/2019 às 12:20

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Foto: Divulgação/Atlético
Divulgação/Atlético

Dois anos e três meses após o Conselho Deliberativo do Atlético aprovar a venda de metade do shopping Diamond Mall para a construção da Arena MRV, o clube alvinegro enfim concluiu, nesta sexta-feira, todas as etapas burocráticas para iniciar as obras do estádio próprio.

O diretor-executivo da Arena MRV, Bruno Muzzi, comentou sobre a construção do estádio e disse que houve um acréscimo em relação ao custo da obra, estimado inicialmente em R$ 410 milhões. Pouco mais de dois anos depois, o valor passou para R$ 445 milhões.

Além disso, há contrapartidas exigidas durante o processo de obtenção das licenças prévia e de instalação que aumentarão o custo final da Arena MRV. De acordo com Muzzi, era impossível prever os gastos extras devido às exigências dos órgãos ambientais e de trânsito porque o projeto inicial era conceitual e não tinha um projeto arquitetônico definido.

As intervenções viárias no entorno do estádio (Via Expressa e Anel Rodoviário) e outros projetos exigidos para tirar a arena do papel custarão R$ 80 milhões. “Tem essas contrapartidas de R$ 80 milhões que nós vamos, nesse plano de negócios, acabar de afinar para fazer a venda das cadeiras, camarotes, estacionamentos e outras propriedades da arena”, disse.

Desta forma, segundo Muzzi, o custo total para a construção da Arena MRV será de aproximadamente R$ 530 milhões. As obras terão início no próximo mês e a previsão de término é em 30 meses, ou seja, em julho de 2022.

“O prazo é 30 meses. O período de chuva pode impactar, é uma terraplanagem complexa, porque tem o córrego. Mas vamos trabalhar para 30 meses”, disse Bruno Muzzi.

“Tem uma fase de mobilização ainda, em que a gente vai começar com serviços preliminares, que é de supressão vegetal. Esses primeiros meses são muito delicados porque tem que fazer essa supressão e apresentar esses planos ambientais. Mas devemos começar em janeiro a suprimir a vegetação e instalar canteiro (de obras). Depois a gente entra na terraplanagem”, completou.

Se o custo final da obra aumentará, por outro lado, o dinheiro recebido pelo Atlético da Multiplan na venda de 50,1% do shopping Diamond Mall também não é mais o mesmo. Os R$ 250 milhões foram corrigidos com juros e se transformaram em aproximadamente R$ 293 milhões, de acordo com Muzzi.

“Os R$ 410 milhões que foram aprovados em setembro de 2017, hoje está em torno de R$ 445 milhões. O dinheiro da Multiplan está em torno de R$ 293 milhões”, declarou.

O restante do dinheiro será captado por meio da venda do naming rights (a MRV comprou os direitos por R$ 60 milhões) e da comercialização de cerca de 4.700 cadeiras cativas do estádio por R$ 100 milhões (60% do valor já foi garantido pelo banco BMG).

Melhorias no trânsito no entorno do estádio

O diretor-executivo explicou que mesmo com as obras no entorno para melhorar o trânsito na região, o tráfego de veículos deve ser grande. Mas será mais do que suficiente para suprir a demanda em dias normais.

“As intervenções viárias que nós propomos são muito robustas. Obviamente, que em um jogo quarta-feira, às 18h30, o trânsito da cidade é muito carregado. Terão 46 mil pessoas ali e fica denso. Mas vocês viram na simulação como era e como ficaria. Realmente, alivia bastante, mas será um trânsito denso na hora dos eventos. Para a cidade, no dia em que não estiver funcionando, é sensacional as medidas, são matadoras, eu diria”, afirmou.

Pelo projeto, a Via Expressa, sentido Contagem, será ampliada e ganhará uma quarta faixa. Também seriam feitas adequações das interseções Anel Rodoviário / Via Expressa (Quadrantes Vitória/ES – Contagem e Belo Horizonte – Vitória). Próximo ao bairro Camargos, na região Oeste de Belo Horizonte, será erguida uma passarela sobre a Via Expressa ligando a Estação Eldorado do metrô à Esplanada da Arena MRV.

Veja como ficariam a Via Expressa e o Anel Rodoviário com as intervenções propostas pelo Atlético:

CENÁRIO ATUAL

Divulgação/Atlético

CENÁRIO COM AS INTERVENÇÕES

Divulgação/Atlético

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